無事MacBook Proがバッテリーの追加購入だけで済む「軽症」だったので、1月1日午前0時（当方の不手際で20分ほど遅れましたが）に更新することが出来ました。

　お年玉更新ということで、嵐電こと京福電気鉄道の全形式を一気に追加。個人的には中学入試の年からずっと北野天満宮に初詣に行っているので、嵐電とは浅からぬ縁があります。

　モボ612、613、616は台車が違うんですがそこは泣く泣く割愛しましたm(_ _)m


　…と言いたいところですが、ここ数年は出町柳駅から歩いて行っていますｗ
　まあ、北野と言えば嵐電ということで許してください(^_^;)

　最後に、遅くなりましたがあけましておめでとうございます。
　今年も何卒よろしくお願いします。

　気分転換を兼ねて電動貨車を描いてみました。

　本当は右の装飾電車のところに「Merry Christmas」とか書きたかったんですが、結果的に間に合いませんでした(^_^;)

　小さい車両って描くのが難しいですね。

　思いがけず暇を作ってしまったので、思うままお年玉リリースに向けてせっせと描き溜めをしていました。いちおうシークレットという事でモザイク付きで(^_^;)
　
　カテゴリから分かるように、JR・国鉄の車両ではありません。
　上の画像は異端車同士を2両繋いであるんですが、これ以上はリリースまで一応隠しておきます。

　そういえば、10000系の新塗装はまだ出てないのでリリースをするのを控えておきます。
　代わりになにをリリースしようか…。

　恥ずかしながらごく最近まで知らなかったんですが、10000系2次車の付随台車は軸梁式のKW-77DTなんですね…。
　6000系の後期車以降、京阪がどういう基準で電動台車を軸梁式、付随台車をSUミンデン式にしているのかは知りませんが（自重の関係？）、なぜこのグループを軸梁式にしたのかが興味深いです。
　そう思えば3000系の付随台車はモノリンク式ですし、台車の世界は奥が深いです。


　ついでなので、年末年始の更新予定でも。
　年内のリリースは京阪10000系の新塗装と旧塗装、気が向けばストックからさらに1車種の予定です。
　折角なので1月1日に「お年玉リリース」できるよう現在企画・取材（進行度60%くらい？）していますので、あといくつ寝れば新年か数えながら15日ほどお待ち下さい(^_^;)

　とりあえず現行のターコイズブルー塗装と、ゆくゆくこの色に変わるらしい新塗装の通勤車カラーの2本を用意。


　どうでもいい話ですが、うちの実家の近所がこの10000系しか走らなくなり、ついで実家に帰る時は中之島駅から快速急行に乗って帰ってくるのが常になったせいでめっきり旧型車に乗る機会がありません(^_^;)
　それと恐らく制御ソフトの違いだと思いますが、同じ東洋電機製のIGBT-VVVF制御なのに、10000系では起動時に「ピコ〜」と電子音のような音を立てて起動するのに対し、3000系ではそれが聴けなくなって少し残念です(笑)